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Nissan Silvia S14 K’S 1995

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Nissan Silvia S14 K’S 1995

Nissan Silvia S14 (240SX) 1995 US SPEC 

Um dos 6 exemplares que vieram em 95 para o Brasil via Importação Direta. 

Motor : 450hp / 1BAR
- SR20DET 16v Turbo (S13)
- Kit stroke APEXI 2.2L
- Virabrequim, pistões e bielas forjados
- Cabeçote NAPREC JP
- Comandos TOMEi 260* in/ex
- Stopper Tomei
- Junta APEXI metal 1.2mm
- Turbina GARRET GTX 3076
- Coletor escape ALL TRACK JP
- Coletor de admissão GREDDY HI volume
- Borboleta 90mm Infinity
- Bicos HKS 740cc
- Radiador KOYOYARD HI volume
- Mangueiras SANCO Sport
- Hélice do motor de GTR (9pas)
- Intercooler GREDDY
- Cárter GREDDY Hi volume
- Óleo cooler GREDDY
- Escape 3” KAKIMOTO JP
- FT450

Transmissão: 
- Caixa 6 marchas HPI
- Embreagem NISMO super coopermix Single
- Diferencial LSD 2way CUSCO 4.3

Suspensão/ Direção:
- Coilover DG5 JP
- Camber plate DG5 JP
- Angle Kit YOSHIMOTO JP
- Barras de torção diant/tras CUSCO
- Camber arms Rear CUSCO
- TOE arms Rear CUSCO
- Quadro diant/tras  CUSCO
- Barra de direção e terminais TEIN
- Tension arms CUSCO
- Freio dianteiro BREMBO gold 4 pistões

Exterior / Interior:
- Body Kit VERTEX
- Jogo de saias VERTEX
- Banco BRIDE JP Carbon fiber
- Cinto de 4pontas SABELT
- Volante NARDI
- Cubo saque rápido
- Relogios DEFI ( Turbo, água, pressão de óleo, temperatura de óleo, pressão de combustível, vácuo.
- Conta-giros AUTOMETER Cobalt
- Som CARROZZERIA JP
- Roll cage 10pontas CUSCO 
- Rodas a combinar*

Veículo disponível à pronta entrega em São Paulo - SP

Sem a necessidade de espera por embarque ou processo de importação e nacionalização. Todos os documentos e tributos já foram regularizados, tornando-o uma excelente opção para colecionadores que buscam um carro em perfeito estado de conservação, com a comodidade de test drive e vistoria.

@Driftforu

$141,627.50
Nissan Silvia S14 K’S 1995
$141,627.50

Informações do produto

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Description

Nissan Silvia S14 (240SX) 1995 US SPEC 

Um dos 6 exemplares que vieram em 95 para o Brasil via Importação Direta. 

Motor : 450hp / 1BAR
- SR20DET 16v Turbo (S13)
- Kit stroke APEXI 2.2L
- Virabrequim, pistões e bielas forjados
- Cabeçote NAPREC JP
- Comandos TOMEi 260* in/ex
- Stopper Tomei
- Junta APEXI metal 1.2mm
- Turbina GARRET GTX 3076
- Coletor escape ALL TRACK JP
- Coletor de admissão GREDDY HI volume
- Borboleta 90mm Infinity
- Bicos HKS 740cc
- Radiador KOYOYARD HI volume
- Mangueiras SANCO Sport
- Hélice do motor de GTR (9pas)
- Intercooler GREDDY
- Cárter GREDDY Hi volume
- Óleo cooler GREDDY
- Escape 3” KAKIMOTO JP
- FT450

Transmissão: 
- Caixa 6 marchas HPI
- Embreagem NISMO super coopermix Single
- Diferencial LSD 2way CUSCO 4.3

Suspensão/ Direção:
- Coilover DG5 JP
- Camber plate DG5 JP
- Angle Kit YOSHIMOTO JP
- Barras de torção diant/tras CUSCO
- Camber arms Rear CUSCO
- TOE arms Rear CUSCO
- Quadro diant/tras  CUSCO
- Barra de direção e terminais TEIN
- Tension arms CUSCO
- Freio dianteiro BREMBO gold 4 pistões

Exterior / Interior:
- Body Kit VERTEX
- Jogo de saias VERTEX
- Banco BRIDE JP Carbon fiber
- Cinto de 4pontas SABELT
- Volante NARDI
- Cubo saque rápido
- Relogios DEFI ( Turbo, água, pressão de óleo, temperatura de óleo, pressão de combustível, vácuo.
- Conta-giros AUTOMETER Cobalt
- Som CARROZZERIA JP
- Roll cage 10pontas CUSCO 
- Rodas a combinar*

Veículo disponível à pronta entrega em São Paulo - SP

Sem a necessidade de espera por embarque ou processo de importação e nacionalização. Todos os documentos e tributos já foram regularizados, tornando-o uma excelente opção para colecionadores que buscam um carro em perfeito estado de conservação, com a comodidade de test drive e vistoria.

@Driftforu

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